與整車運(yùn)輸不同，零擔(dān)運(yùn)輸由于其靈活性，非常適合中小企業(yè)的物流需求，并逐漸在整個(gè)物流運(yùn)輸行業(yè)占據(jù)著非常重要的地位。但在許多人看來(lái)，我運(yùn)輸?shù)呢浳锞瓦@么一點(diǎn)點(diǎn)，別人運(yùn)輸那么大件的東西，為什么我們的運(yùn)費(fèi)差距還不是很大呢？前段時(shí)間客戶李小姐就這樣子詢問(wèn)我們，即使我們給她的報(bào)價(jià)已經(jīng)很低了，但是她還是質(zhì)問(wèn)我們“為什么我的東西這么小，運(yùn)費(fèi)卻這么貴？”

零擔(dān)貨運(yùn)的靈活性決定著很多人會(huì)選擇它，手續(xù)簡(jiǎn)單，也非常方便。，但是同時(shí)也正是因?yàn)榱銚?dān)貨物運(yùn)輸?shù)姆N類繁多、批量小、批次多、時(shí)間緊迫、零散到達(dá)。會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，特別是以下問(wèn)題：

1、不穩(wěn)定

零擔(dān)物流由于是各種小票貨物的運(yùn)輸?shù)奈锪髁髁俊?shù)量和方向存在一定的不確定性，特別是在不同地區(qū)產(chǎn)品和價(jià)格的差異性方面，由于季節(jié)性的影響和宏觀政策，由于異性和隨機(jī)性的原因，很難將其納入運(yùn)輸合同計(jì)劃管理的范圍。

2、組織工作復(fù)雜

因?yàn)樨浳镞\(yùn)輸?shù)姆N類非常多，不同的運(yùn)輸方式和裝載方式都是不同的，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要完成非常多的業(yè)務(wù)組織工作，都是非常復(fù)雜的。

3、單位運(yùn)輸成本高

為滿足零擔(dān)貨物運(yùn)輸客戶的不同要求，物流公司需要設(shè)置各種不同的倉(cāng)庫(kù)貨架和相應(yīng)的裝卸機(jī)器。此外，與整車貨物運(yùn)輸相比，零擔(dān)貨物的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)較多，更容易造成貨物損壞和貨源短缺，且補(bǔ)償成本相對(duì)較高，因此零擔(dān)貨物運(yùn)輸成本相對(duì)較高。

所以天南物流提醒您，一般的貨物運(yùn)輸都是按照重量或者體積來(lái)計(jì)算價(jià)格的，但是零擔(dān)物流可能就與其他的大件貨物運(yùn)輸有所不同了，要想用比較合理的價(jià)格運(yùn)送自己的貨物，還是得選擇可靠的物流公司。